Le « futur de la voiture » comme on dit existe bel et bien depuis 1830. Depuis, la voiture a mené ce qu’on pourrait qualifier de « course » afin de devenir celles que l’on utilise de nos jours. Découvrez l’impressionnante histoire de la voiture électrique depuis le tout premier prototype.
Les débuts de la voiture électrique
L’histoire de la voiture électrique commence au XIXème siècle avec les premiers prototypes réalisés dans les années 1830. Robert Anderson, un homme d’affaires écossais, conçoit le premier prototype de véhicule électrique à partir d’une calèche. Thomas Davenport, un Américain, construit la première locomotive électrique en 1834. Elle connaît un essor à la fin du XIXème siècle et au début du XXème siècle, mais décline ensuite face à la concurrence des voitures à essence, moins chères et plus performantes.
Le renouveau
La crise pétrolière des années 1970 relance l’intérêt pour la voiture électrique, qui apparaît notamment sur la Lune en 1971 et aux Jeux olympiques de Munich en 1972. En 1974, la Vanguard-Sebring CitiCar, qui ressemble à une voiturette de golf, fait son apparition au Electric Vehicle Symposium de Washington, D.C. Elle peut rouler sur 64 kilomètres à une vitesse de 48 km/h. En 1997, Toyota lance la Prius, la première voiture hybride de série, qui combine un moteur électrique et un moteur thermique.
La voiture électrique aujourd’hui
Depuis les années 2000, elle connaît un nouvel essor grâce aux progrès technologiques, aux incitations fiscales et à la prise de conscience écologique. Plusieurs constructeurs proposent des modèles 100% électriques ou hybrides rechargeables, tels que Renault, Nissan, Tesla, BMW ou Hyundai. Elle offre des avantages comme l’absence d’émissions polluantes (en roulant), le faible coût d’entretien et le confort de conduite. La voiture présente aussi des inconvénients comme le prix d’achat élevé, l’autonomie limitée et le temps de recharge long. Elle représente environ 10% des ventes de voitures neuves en France en 2020.
La voiture électrique demain
Les voitures électriques devraient continuer à se développer dans les années à venir, grâce à l’amélioration des batteries, au déploiement des infrastructures de recharge et à la réglementation environnementale. Elle pourrait aussi se diversifier avec des innovations comme la pile à combustible à hydrogène, le véhicule solaire ou le véhicule autonome. La voiture électrique pourrait ainsi contribuer à la transition énergétique et à la mobilité durable.
